Rot Balans Ne Zaman Yaptırılmalı?

Rot ve Balans Arasındaki Fark Nedir?

Rot ayarı, tekerleklerin birbirine ve yola göre doğru açıda durmasını sağlar. Balans ise lastik-jant bütününün dönüş sırasında dengeli olmasını sağlayan ayrı bir işlemdir. İkisi sıkça birlikte anılsa da farklı sorunları çözer.

Rot Bozukluğunun Belirtileri

• Araç düz giderken tek tarafa çekme
• Direksiyonun ortada değilken eğik durması
• Lastiklerin düzensiz (tek taraflı) aşınması

Balanssızlığın Belirtileri

• Belirli bir hızda (genelde 80-100 km/s) direksiyonda titreşim
• Koltuklarda hissedilen titreşim

Ne Sıklıkla Kontrol Edilmeli?

Rot balans, genel olarak her lastik değişiminde, çukura sert çarpma veya kaldırıma sürtme sonrasında ve yaklaşık 10.000 km'de bir kontrol edilmelidir.

İhmal Edilirse Ne Olur?

Bozuk rot ayarı, lastiklerin erken ve düzensiz aşınmasına yol açar; bu da hem güvenlik riski hem de gereksiz lastik masrafı demektir. Rot balans servislerinde düzenli kontrol, lastik ömrünü uzatmanın en ucuz yoludur.